Lars Henrikssons artikel har också varit publicerad i nättidningen Internationalen.
Tre dagar. Så länge behövde hamnarbetarna på USA:s ost- och sydkust strejka innan arbetsgivarna gick med på lönehöjningar som facket kunde acceptera.
Det var den första storstrejken på 70 år för International Longshoremen’s Association, ILA. Den lamslog stora hamnar som Newark utanför New York och i Charleston i South Carolina och Houston i Texas och stoppade både import och export av alltifrån grönsaker till bilar och tung industriutrustning. Med lönehöjningar på över 60 procent, 24 dollar i timmen, under de kommande sex åren, kommer ILA:s medlemmar att närma sig villkoren på västkusten där det traditionellt mer stridbara facket ILWU har haft betydligt bättre avtal.
Strejken ligger i linje med de fackliga framgångar som vunnits de senaste åren i USA. Hamnarbetarna fick stöd från många håll, bland annat från transportfacket Teamsters och bilarbetarnas UAW, två förbund där medlemmarna bytt ut korrupta ledningar de senaste åren. Till skillnad från den gräsrotsinriktade nystarten i bilarbetarfacket UAW har dock ILA:s strejk varit mer traditionell. Där UAW byggde fjolårets storstrejk underifrån med lokala omröstningar och tränade upp sina aktivister i organisering och mediehantering, har hamnstrejken skötts uppifrån. Bland annat har medlemmarna varit förbjudna att tala med media. Till skillnad från UAW så genomförde ILA inte heller någon omröstning inför strejken, bara ett fåtal avdelningar tog själva initiativ till detta och där röstade medlemmarna massivt för strejk.
Förutom lönen var frågan om att försvara jobben mot automatisering ett viktigt strejkkrav. Detta och annat är fortfarande olöst och förhandlingar kommer att fortsätta. Det innebär att det gamla avtalet gäller fram till 15 januari 2025. Först då kommer det preliminära avtal som nu tecknats, tillsammans med resultatet av förhandlingarna om automatisering, att gå ut på omröstning bland medlemmarna innan det godkänns.
Lars Henriksson
Lästips:
Hamnstrejk i USA – eFOLKET, 4 oktober 2024.
