Som eFOLKET redan skrivit säljs nu Svensk Bilprovning till det tyska företaget TÜV Rheinland. (se lästips)
Bilprovningen startade 1963 under det statliga monopolet Svensk Bilprovning. 2010 beslutade den dåvarande borgerliga regeringen att största delen av bilprovningen skulle säljas ut och privatiseras.
Resultatet blev att vi fick ett 10-tal olika företag på denna marknad. Störst var dock Svensk Bilprovning med ca 29 procent av marknaden,
Näst störst blev Opus bilprovning med 27 procent. Därefter Besikta Bilprovning med 25 procent.
Sedan har vi ett antal mindre besiktningsföretag som delar på de resterande 20 procenten.
Nu ska den nuvarande borgerliga regeringen sälja ut det som finns kvar av Svensk Bilprovning. Svepskälet från finansminister Svantesson (M) är att “Det är bra om andra äger”. Från borgerligt håll handlar det om ideologi – att så mycket som möjligt av offentlig verksamhet ska privatiseras. Att “man” ska kunna göra profit på allt och alla.
Det handlar om ideologi. När något är statligt, kommunalt eller styrs av regionerna är det ”monopol” med borgerliga ögon.
Man kan lika gärna se det som att det är alla vi medborgare som gemensamt äger det som är ägt och styrt av det offentliga. Att den formen av ägande är den högsta formen av gemensamt ägande – alltså raka motsatsen till monopol.
Säljer man ut och privatiserar det vi alla äger gemensamt blir det ju färre ägare – inte fler.
Jag tror inte alla håller med finansministern. Hur blev det med apoteken, järnvägen, skolor och allt annat som styckats upp, sålts ut och nu lyder under marknadsliberalismens snikna lagar?
“Bilprovningen blev dyrare när den privatiserades”, skrev Syre 2021-04-29.
Jag har i ett tidigare inlägg här i eFOLKET beskrivit hur det blev när bilprovningen styckades upp, såldes ut och privatiserades. Vi fick en del konstiga ”effekter”. Till exempel att det blev tätare med bilprovningsföretag i (stor)städerna och glesare i de mindre orterna.
Ungefär som med apoteken. I storstäderna ligger apoteken vägg i vägg, medan de som bor i mindre orter får allt längre till apoteket.
Jag som själv är bilägare märker tydligt hur de olika bilbesiktningsföretagen i allt större utsträckning använder reklam för att “locka kunder”. Det är “extrapriser hit” och “rabatt dit”. “Passa på-priser”, “Bokningsrabatt” och “Förbetalningsrabatt”. Brevlådan är full med lockrop när det är besiktningsdags.
Ofta får jag erbjudanden i brevlådan långt efter att jag besiktat min bil. Till och med erbjudande från samma företag som redan besiktat min bil.
Rolf Waltersson
Lästips:
Bilprovningen förvärvar TÜV Rheinland – Pressmeddelande. 15 november 2024
Bilprovningen blev dyrare när den privatiserades – Syre. 2021-04-29
Bilbesiktning – från statligt monopol till vinstjagande privatföretag – eFOLKET. 29 mars 2021
Bilprovningen får kritik av Riksrevisionen – eFOLKET. 28 april 2021
Åternationalisera bilbesiktningen! – eFOLKET. 29 november 2020
