Den styrande majoriteten i Region Kronoberg har valt att satsa mångmiljonbelopp på en särskild flyglinje mellan Växjö och Stockholm, detta trots att städerna binds samman med tåg som tar bara strax över tre timmar.
Totalt har det offentliga (region och kommun) gått in med nästan 26 miljoner kronor (!).
Detta är ett exempel bland flera. Kommun efter kommun gör samma sak. Regeringen gör samma sak, gång på gång. Bromma ska räddas till varje pris, inrikesflyget ska få extra stöd och flygskatten ska slopas.
Samtidigt sker detta: Underhållet av järnvägen sänks. Statliga medel till kollektivtrafik slopas. Bonus för elbilar tas bort. Bygget av snabbspåren stoppas.
Låt oss nu analysera dessa beslut utifrån frågan om “rättvis omställning”. Om man nu påstår sig brinna för det borde man ha en idé om att ens politik leder åt just det hållet.
Vilka gynnas av storsatsningar på flyg? Näringslivstoppar, kommunpampar, riksdagsledamöter. Inte är det de som har knapert i slutet av månaden i alla fall.
Vilka missgynnas av massiva neddragningar på kollektivtrafiken? Exakt de som regeringen påstår sig vilja hjälpa med sin “rättvisa omställning”, det vill säga de med färre sedlar i plånboken.
De rika? De skiter i kollektivtrafiken, de kommer ändå köra sin SUV eller ta flyget. Som grädde på moset ska de ha sänkt bensinskatt och ett extra ROT-avdrag.
-Lorentz Tovatt, krönika i Klimatgranskaren
Läs mer https://klimatgranskaren.se/det-acklar-mig-hur-de-oser-pengar-over-flyget/