Kapprustningarna och militariseringen av vårt samhälle har nu lett till att krigsflygplan återigen ska landa och starta på Kjula flygfält. Flygfältet var tidigare i krigsmaktens ägo , Mellan 1963 och 1968 var flygfältet helt militärt. I början av 2000-talet togs beslutet att avveckla den militära verksamheten. Sedan 1968 hade fältet också utnyttjats för civila flyg. 2006 tog kommunen över och sedan 2016 drivs verksamheten av det kommunala bolaget Eskilstuna logistik och etablering AB.
Redan i början av maj 2025 användes Kjula-flygplatsen när över 3000 soldater från Sverige, Finland och Trumpregimens USA genomförde en storövning. Representanter från krigsmakten var nöjda. Så nu är planen att krigsmakten regelbundet ska använda Kjula-fältet.
Jimmy Jansson, kommunstyrelsens ordförande förklarade att Eskilstunas invånare naturligtvis skulle få säga sin mening. Han gav medborgarna mindre än en vecka på sej att komma med synpunkter. Deadline var 10 juli. Svaren skulle skickas till Konsultfirman WSP som står för att ta fram beslutsunderlag. Vilka är nu WSP? Så här presenterar dom sej själva:
WSP är ett av världens ledande konsultbolag och rådgivare inom samhällsutveckling. Vi utvecklar allt ifrån städer och transportsystem till vattenförsörjning och höga hus. Med 67 000 medarbetare i över 40 länder samlar vi experter inom analys och teknik, för att framtidssäkra världen. I Sverige har vi omkring 4 000 medarbetare.
Tillsammans med våra kunder tar vi fram innovativa lösningar för en mänsklig, trygg och välfungerande morgondag. Vi planerar, projekterar, designar och projektleder olika uppdrag inom transport och infrastruktur, fastigheter och byggnader, hållbarhet och miljö, energi och industri samt urban utveckling. Så tar vi ansvar för framtiden.
Eskilstunabornas möjlighet att påverka var naturligtvis med tanke på den tid man hade på sej närmast skenbar. Ändå lyckades Vänsterpartiet och klimatkamporganisationen Gretas Gamlingar producera svar som skickades till WSP. Vi återger deras svar i slutet av denna artikel. e-FOLKET kommer att återkomma med synpunkter.
Låt oss redan här ge lite fakta. I nuläget har flygplatsen tillstånd för 25 000 ”rörelser”. Det betyder starter och landningar. I verkligheten sker cirka 8000 rörelser. I dagsläget består trafiken i huvudsak av lättare skolflyg, ca 7 000 rörelser och ca 1 000 rörelser av övrigt flyg (taxi-, affärs-, transport- och ambulansflyg). Även helikopterrörelser ingår i dessa flygrörelser. Denna verksamhet blir kvar men tillkommer gör alltså krigsmakternas verksamhet. Det handlar om 400 flygrörelser med krigsflygplan och 800 med transportplan och helikoptrar.
WSP konstaterar naturligtvis att det är kapprustningarna och NATO-medlemskapet som är grunden för den förändring som man ger underlag för. Man skriver:
”Då omvärldsläget har förändrats och att Sverige numera är medlem i NATO planeras för att återuppta militär flygverksamhet på Eskilstuna flygplatsen.”
I underlaget beskriver man också bullerproblemet som måste åtgärdas med bullerskydd.
Noteras kan att planen är att krigsmaktens aktiviteter kommer att ske sex gånger om året, varannan månad om övningarna fördelas jämnt över året.
Som vi skrev ovan kommer e-FOLKET att återkomma med vår syn på flygfältets militarisering.
Här följer Vänsterpartiets och Gretas Gamlingars svar i frågan.
Samrådsyttrande över militära flygrörelser på Eskilstuna flygplats
Vi tycker att det är nog nu med negativ klimat- och miljöpåverkan på vår kommun och dess invånare. Vi har tidigare drabbats av Think Pink´s verksamhet, som gett oss skador och kostnader, även om de skyldiga numera har fällts för brotten. Hur det blir med Senior Materials påverkan i framtiden vet vi ännu inte så mycket om.
Så låt oss försvara oss mot ytterligare skadlig miljöpåverkan från en verksamhet som inte skapar varken arbetstillfällen eller annan nytta. Låt försvarsmakten öva någonstans, där det stör omgivningen mindre.
Förslaget att använda vår flygplats till en verksamhet som kommer att bullra otroligt mycket, enligt uppgift även nattetid, är ytterst olämplig. Utsläppen från all flygverksamhet ger koldioxidutsläpp som är avsevärda. Detta påverkar klimatet, inte bara lokalt. Riskerna vid tankning, användning av massor med fossilt bränsle, som ska fraktas hit med stora transporter av fossilt bränsle är avsevärda. Varifrån kommer bränslet? Avisning kommer sannolikt också att behövas, med kända miljörisker från mycket skadliga produkter.
WSP har gjort en utredning och konstaterat att den planerade ändringen av användningen av flygplatsen från, ett i och för sig onödigt lyxflygande, till försvarets övningar, kan antas medföra en betydligt ökad miljöpåverkan. Därför ska en miljökonsekvensbeskrivning upprättas där de väsentliga miljöaspekterna ska bedömas enligt kap 6, § 47 i miljöbalken avseende: Buller, Natura 2030, Utsläpp till luft och Risk för miljöolycka.
Vänsterpartiet föreslår att försvaret helt tar över finansieringen av flygplatsen, om de ska få använda den. En bättre lösning, anser vi är att flygplatsen ska läggas ned och marken användas till något med mer nytta för invånarna i Eskilstuna. Den är säkert alldeles utmärkt för ytterligare logistikändamål, där det dessutom borde ställas krav på tågtransporter, vilket var avsikten med placeringen av Logistikparken och byggandet av en spåranslutning.
Vänsterpartiet Eskilstuna genom
Kerstin Tenning
*******
Samrådsyttrande över militära flygrörelser på Eskilstuna flygplats
Världen befinner sig i ett klimatnödläge. Mer utsläpp av koldioxid- och andra
klimatgaser går stick i stäv mot klimatforskarnas råd. Istället måste Sverige, och andra välfärdsländer, minska utsläppen drastiskt! Ett sätt att minska utsläpp är att minska på krigshandlingar, inklusive försvar och vapenindustri.Att tillåta flygvapnet att öka flygrörelser är tvärt emot vad klimatläget behöver. Vi – Gretas Gamlingar i Eskilstuna – uppmanar våra beslutsfattare att ta Paris-avtalet i beaktande inför frågan om mer flyg på Kjula flygplats och avböja flygvapnets förfrågan.
För Gretas Gamlingar i Eskilstuna
Astrid Stockenberg